bref historique de Lens

 

 

Lens n'entre véritablement dans l'histoire de France que par le biais de la grande épopée du charbon au XIXe. De 2200 habitants en 1789, la population devient dix fois plus important un siècle plus tard.

En 1906, le club de football de Lens voit le jour. C'est le premier à se constituer, celui de Lille n'apparaissant qu'en 1944.

En 1912, la compagnie des Mines de Lens devient la plus puissante de France.

les corons

Durant la 1re guerre mondiale, le bassin de Lens a été fortement touché par les destructions. Les centres de Lens et de Liévin ont subi d'importants dégâts et les 103 fosses ont été anéanties. La présence du mémorial canadien de Vimy nous rappelle les combats d'avril 1917 pour tenir ce point stratégique, et la fréquentation record du cimetière national d'Ablain-St-Nazaire témoigne de l'importance des combats qui s'y sont déroulés.

 

 

 

 

 

 

(...) De toutes les villes du front français, Lens est probablement celle où les destructions ont été les plus importantes. Les cartes postales d’après-guerre nous présentent des rues, des édifices, des quartiers entiers transformés en amas de décombres. Les quatre années d'occupation ont fortement éprouvé la population qui a vécu le plus souvent dans des caves transformées en abris et étayées avec des matériaux récupérés. Des communications sont établies entre les caves. On célèbre un culte souterrain à "Saint-Léger-sous-Terre" (Saint-Léger est la paroisse de Lens). La ville comptait 30 000 ha en 1914. En 1918, sa population est réduite de moitié (...)

Source : http://maj.cndp.fr/index.php?id=51

(....) En 1918, Lens n’est plus. Les pieds dans les gravas, Alfred Bucquet décrit une ville complètement détruite ou pas un pan de mur n’est resté debout. La faute à 4 années de guerre et d’occupation où, du 4 octobre 1914 au 4 octobre 1918, la ville a connu bombardements et combats successifs. Le 18 janvier 1916, l’église St-Léger s’écroule. Le 16 février 1917, c’est au tour de l’usine à gaz et des rues voisines de subir ce sort. Cette succession de bombes et de dynamitages provoque, le 11 avril 1917, l’évacuation totale de la ville ou plus un seul civil ne doit rester. Le constat est donc sans appel, tout est à reconstruire. Il faut concevoir une ville nouvelle et alors que les premiers décombres sont enlevés, la municipalité élabore son plan d’aménagement et d’extension de la ville. Celui-ci prévoit un redressement et un élargissement des rues ainsi que la disparition des passages à niveaux ou encore un embellissement de la nouvelle cité. Qui plus est, les Lensois désirent revenir en masse et, à Pâques 1919, quelques familles sont déjà réinstallées dans leurs caves (...)

Source : "Métamorphoses" - Ville de Lens

 

En 1946, au lendemain du second conflit mondial, la nationalisation de l'activité minière regroupe les différentes compagnies minières dans les Houillères du Bassin du Nord-Pas de Calais, mais, dès 1959, la concurrence étrangère et la politique énergétique française remettent en cause la productivité du bassin.
Les puits du groupe de Lens sont fermés assez rapidement. L'exploitation à la fosse 2 fut arrêtée en 1961, et les derniers puits du groupe furent fermés en 1972.
Le 27 décembre 1974, à Liévin, l'ultime catastrophe minière fait 42 morts.
Le 21 décembre 1990, la dernière berline de charbon remonte de la fosse de Oignies, marquant ainsi définitivement l'arrêt de l'exploitation de la houille dans le Nord-Pas de Calais.

 

le bassin minier - site 11/19 Loos, près de Lens
http://www.nordmag.com/nord_pas_de_calais/lens/lens.htm

 

(...) En 1945, Lens est déclarée localité sinistrée par arrêté ministériel (du 3 mars. En effet, suite aux bombardements de juin et août 1944, 950 immeubles du centre lensois ont été détruits et 4 170 endommagés, soit 47 % de l’ensemble. Les installations ferroviaires, plusieurs écoles et l’hôtel de ville sont également en partie détruits (...)

(...) L’épopée minière a, durant 150 ans, profondément modifié le paysage lensois. En 1852, est fondée la Compagnie des Mines de Lens. En 1986, c’est la fin de l’activité minière à Lens avec la dernière descente au puits 4/19. Entre ces 2 dates, 8 carreaux de fosses ont été implantés sur le territoire lensois. L’exploitation charbonnière ne se limite pas à la construction de lieux d’activité industrielle, une importante infrastructure est mise en place. La Compagnie des Mines de Lens exploite son propre réseau ferré. Des cités minières sont construites autour des puits de mine avec chacune son église, son école, son dispensaire. Chaque cité vit pratiquement en autarcie vis-à-vis de la ville-centre. La Compagnie des Mines, puis les Houillères après la nationalisation en 1946, prennent en charge l’ensemble de la vie du mineur en développant une active démarche paternaliste. Aussi après l’arrêt de l’exploitation charbonnière, le défi est de taille : au traumatisme social et économique s’ajoute le lourd héritage des installations minières en friche. Certaines d’entre elles sont purement et simplement détruites, d’autant plus que dans les années 1980, l’urgence semble être de tourner la page au plus vite et d’en finir avec l’image négative véhiculée par la mine et le charbon. Progressivement, certains esprits visionnaires parviennent à convaincre de la nécessité de valoriser le patrimoine industriel et de le protéger. Quelques équipements comme les Grands Bureaux des Mines devenus la faculté des sciences de l’Université d’Artois (faculté Jean Perrin) connaissent alors une deuxième vie (...)

Source : "Métamorphoses" - Ville de Lens

 

 

le blason de la ville de Lens

Le blason de la ville de Lens est de couleur azur.

A l’intérieur, un château de couleur or est formé d’une grosse tour crénelée et ajourée, flanquée de deux plus petites. Deux fleurs de lys couleur or sont accolées au château.

Le blason est timbré par une couronne murale couleur or à quatre tours crénelées soutenue par deux palmes d’or entourant le blason et croisées en pointe.

Les décorations de Lens sont suspendues à la pointe du blason et brochées sur les palmes dans l’ordre suivant :

  • au centre : la croix de chevalier de la Légion d’Honneur (décret du 30 août 1919)
  • à gauche : la croix de guerre 14-18 avec palme (décret du 30/08/19)
  • à droite : la croix de guerre 39-45 avec palme (décision n° 79 du 11/11/48)
Emblème du "Syndicat d'Initiative
de Lens et environs" de 1951

 

 

l'église Saint Léger de Lens
 

Rasée lors de la Grande Guerre, l'église Saint Léger, érigée par les comtes de Boulogne et Lens début XIe, fut reconstruite à l'identique en 1926.

 

 

  

Lens (Pas de Calais) - la grand'place et l'église

 

 

 

 

Lens - la place Jean Jaurès et l'église Saint-Léger

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

l'église Saint-Léger

"SAINT LÉGER, ÉVÊQUE"
C'est ce qui est écrit au bas du vitrail, sous la figure d'un évêque, avec sa crosse et sa mitre...
Saint léger ( 616 environ 679-680 ), archidiacre de Poitiers, puis abbé de Saint-Maixent
fut nommé évêque d'Autun vers 663 par la reine Bathilde
On distingue à gauche une abbaye et, en haut, les instruments de son supplice
puisqu'il eut les lèvres et la langue coupées.
Il fut décapité dans une forêt d'Artois. Ce lieu s'appelle aujourd'hui
Sus Saint Léger.

 

 

 

Lens - Place Jean Jaurès - la Mairie - l'Eglise Saint Léger

 

 

 

 

l'église Saint Léger

 

 

le stade Bollaert

A l'origine de la création du stade, un homme simple, Félix Bolaert, président des Mines de Lens depuis 1922. Il décèdera en décembre 1936. Cet homme énergique a vite compris que le sport, et le foot en particulier, avait un brillant avenir devant lui.
A l'époque de la construction du stade (1932), différentes populations et classes sociales viennent s'installer à Lens, ce qui n'est pas sans poser quelques problèmes. Le football semble être le seul moyen de mettre les gens d'accord ou les mettre sur un même pied d'égalité.
Le premier match de coupe d'Europe se jouera au stade Bollaert le 1er octobre 1975.

lien ici vers Trith St Léger,
où Daniel Leclerq,
entraîneur à Lens de 97 à 99,
est né

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https://www.stleger.info